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德國克拉克齒輪流量計VC0.2E1PS現(xiàn)貨KRACHT的詳細資料

德國克拉克齒輪流量計VC0.2E1PS現(xiàn)貨KRACHT

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KRACHT齒輪流量計系列產(chǎn)品的介紹：

結構         功能

1 殼體         根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動。

2 蓋板         齒輪在測量腔內無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。

3 齒輪         齒輪的運動由位于蓋板內的兩個無接觸的傳感器檢測。

4 前置放大器 傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

5 連接器 當計量機構轉動一個齒時，傳感器發(fā)出一個信號，對應一個齒容量VGZ。

6 傳感器 通過前置放大器將信號轉換為方波信號。

7 軸承配件 雙通道檢測，可以達到更高的分辨率并確認流向。

KRACHT齒輪流量計是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚已烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。

液壓式動力轉向系統(tǒng)：其中屬于轉向加力裝置的部件是：轉向液壓泵、轉向油管、轉向油罐 以及位于整體式轉向器 內部的轉向控制閥及轉向動力缸 等。當駕駛員轉動轉向盤 時，通過機械轉向器使轉向橫拉桿移動，并帶動轉向節(jié)臂，使轉向輪偏轉，從而改變汽車的行駛方向。與此同時，轉向器輸入軸還帶動轉向器內部的轉向控制閥轉動，使轉向動力缸產(chǎn)生液壓作用力，幫助駕駛員轉向操作。由于有轉向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機械轉向系統(tǒng)時小得多的轉向力矩，就能使轉向輪偏轉。

齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量。

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